Kaks Hydrodemolition robotit lõpetasid betooni eemaldamise areeni sammastelt 30 päevaga, traditsioonilisel meetodil kulub aga hinnanguliselt 8 kuud.
Kujutage ette, et sõidate läbi kesklinna, märkamata lähedal asuvat mitme miljoni dollari suurust hoone laiendamist – liiklust ei suunata ümber ja ümbritsevaid hooneid ei lammutata. Selline olukord on USA suurimates linnades peaaegu ennekuulmatu, sest need arenevad ja muutuvad pidevalt, eriti sellise suurusega projektide puhul. See peen ja vaikne üleminek on aga just see, mis Seattle'i kesklinnas toimub, sest arendajad on kasutusele võtnud teistsuguse ehitusmeetodi: allapoole laienemise.
Seattle'i üks kuulsamaid hooneid, Climate Commitment Arena, on läbimas ulatuslikku renoveerimist ja selle põrandapind suureneb enam kui kahekordseks. Koht kandis algselt nime Key Arena ning see renoveeritakse täielikult ja avatakse uuesti 2021. aasta lõpus. See ambitsioonikas projekt sai ametlikult alguse 2019. aasta sügisel ja on sellest ajast peale olnud mõne ainulaadse inseneri- ja lammutusmeetodi etapiks. Töövõtja Redi Services mängis ümberkujundamise protsessis võtmerolli, tuues selle uuendusliku varustuse objektile.
Hoone allapoole laiendamine väldib traditsioonilisest horisontaalsest laienemisest – linnastruktuuri ümberkujundamisest ja ümbritsevate hoonete lammutamisest – põhjustatud kaost. Kuid see ainulaadne lähenemine ei tulene tegelikult nendest muredest. Inspiratsiooni saab hoopis soov ja missioon kaitsta hoone katust.
Arhitekt Paul Thiry poolt 1962. aasta maailmanäituse jaoks kavandatud kergesti äratuntav kaldkatus sai ajaloolise maamärgi staatuse, kuna seda kasutati algselt ajaloo- ja kultuurisündmuste jaoks. Maamärgi tähistus nõuab, et kõik hoone muudatused säilitaksid ajaloolise struktuuri elemendid.
Kuna renoveerimisprotsess viiakse läbi mikroskoobi all, on protsessi iga aspekt läbinud täiendava planeerimise ja kontrolli. Allapoole laienemine – pindala suurendamine 368 000 ruutjalalt ligikaudu 800 000 ruutjalani – tekitab erinevaid logistikaprobleeme. Meeskond kaevas veel 15 jalga praegusest areeni põrandast ja umbes 60 jalga tänavast allapoole. Selle saavutuse tegemisel on endiselt väike probleem: kuidas toetada 44 miljonit naelast katust.
Insenerid ja töövõtjad, sealhulgas MA Mortenson Co. ja alltöövõtja Rhine Demolition, töötasid välja keeruka plaani. Nad eemaldavad olemasolevad sambad ja tugipostid, paigaldades samal ajal tugisüsteemi, mis toetab miljoneid naela maksvaid katuseid, ja seejärel toetuvad kuude kaupa toele uue tugisüsteemi paigaldamiseks. See võib tunduda hirmutav, kuid tahtliku lähenemise ja samm-sammult teostamise kaudu said nad sellega hakkama.
Projektijuht otsustas paigaldada ajutise tugisüsteemi, et toetada areeni ikoonilist, mitme miljoni naela maksvat katust, eemaldades samal ajal olemasolevad sambad ja tugipostid. Nad toetuvad nendele tugedele kuude jooksul uute püsivate tugisüsteemide paigaldamiseks. Aquajet kaevab esmalt maha ja eemaldab umbes 600 000 kuupmeetrit. kood. Pinnas, töötajad puurisid uue vundamendi toe. See 56-sambaline süsteem lõi pealisehituse, mida kasutati katuse ajutiseks toetamiseks, et töövõtja saaks vajalikul tasemel kaevata. Järgmine samm hõlmab esialgse betoonvundamendi lammutamist.
Sellise suuruse ja konfiguratsiooniga lammutusprojekti puhul tundub traditsiooniline peitelhaamri meetod ebaloogiline. Iga samba käsitsi lammutamiseks kulus mitu päeva ning kõigi 28 samba, 4 V-kujulise samba ja ühe kontpuu lammutamiseks kulus 8 kuud.
Lisaks traditsioonilisele lammutamisele, mis võtab palju aega, on sellel meetodil veel üks võimalik puudus. Konstruktsiooni demonteerimine nõuab äärmiselt suurt täpsust. Kuna uute sammaste vundamendina kasutatakse algse konstruktsiooni vundamenti, vajavad insenerid teatud koguses konstruktsioonimaterjale (sh teras ja betoon), et need säiliksid. Betoonipurusti võib kahjustada terasvardaid ja ohustada betoonkolonni mikropragusid.
Selle renoveerimise jaoks vajalik täpsus ja kõrgetasemelised spetsifikatsioonid ei ole kooskõlas traditsiooniliste lammutusmeetoditega. Siiski on ka teine võimalus, mis hõlmab protsessi, mida paljud inimesed ei tunne.
Alltöövõtja Rheinland Demolition Company kasutas kontakti Houstoni veepihusti eksperdiga Jetstream, et leida lammutamiseks täpne, tõhus ja tulemuslik lahendus. Jetstream soovitas Redi Services, tööstusteenuste tugiettevõte, mis asub Lymanis, Wyomingis.
2005. aastal asutatud Redi Servicesil on 500 töötajat ning kontorid ja kauplused Colorados, Nevadas, Utahis, Idahos ja Texases. Teenustoodete hulka kuuluvad juhtimis- ja automatiseerimisteenused, tulekustutus-, hüdraulilised kaevamis- ja vedelikuvaakumteenused, hüdrauliline lõhkamine, rajatise käibe tugi ja koordineerimine, jäätmekäitlus, veoautode transport, survekaitseklappide teenused jne. Samuti pakub see mehaanika- ja tsiviilehitusteenuseid, et parandada pidev hooldusteenus.
Redi Services tõestas seda tööd ja tutvustas Aquajet Hydrodemolition robotit Climate Commitment Arena saidile. Täpsuse ja tõhususe huvides kasutas töövõtja kahte Aqua Cutter 710V robotit. 3D-positsioneerimispea abil pääseb operaator horisontaal-, vertikaal- ja ülaosale.
"See on esimene kord, kui töötame nii raske struktuuri all," ütles Redi Servicesi piirkonnajuht Cody Austin. "Meie varasema Aquajeti robotiprojekti tõttu usume, et see sobib selle lammutamiseks väga hästi."
Täpsuse ja tõhususe tagamiseks kasutas töövõtja kahte Aquajet Aqua Cutter 710V robotit, et lammutada 30 päeva jooksul umbes 28 sammast, neli V-kujulist kuju ja üks tugi. Väljakutsuv, kuid mitte võimatu. Lisaks pea kohal rippuvale hirmutavale konstruktsioonile on kõigi kohapealsete töövõtjate suurim väljakutse aeg.
"Ajakava on väga range," ütles Austin. "Tegemist on väga tempoka projektiga ja me peame sinna sisse minema, betooni maha lammutama ja laskma teistel selja taga oma töö lõpetada, et renoveerimine plaanipäraselt läbi saaks."
Kuna kõik töötavad samal alal ja püüavad osa oma projektist lõpule viia, on kõik tõrgeteta toimimiseks ja õnnetuste vältimiseks vajalik hoolikas planeerimine ja hoolikas orkestreerimine. Tuntud töövõtja MA Mortenson Co. on valmis väljakutsele vastu tulema.
Projektifaasis, kus Redi Services osales, oli korraga kohapeal koguni 175 töövõtjat ja alltöövõtjat. Kuna töötab suur hulk meeskondi, on oluline, et logistika planeerimisel arvestataks ka kõigi asjaomaste töötajate turvalisusega. Töövõtja tähistas piiranguala bürokraatia ja lippudega, et hoida objektil viibivad inimesed kõrgsurveveejoast ja betoonieemaldusprotsessis tekkivast prahist ohutus kauguses.
Hydrodemolition-robot kasutab liiva või traditsiooniliste tungraua asemel vett, et pakkuda kiiremat ja täpsemat betoonieemaldusmeetodit. Juhtsüsteem võimaldab operaatoril kontrollida lõike sügavust ja täpsust, mis on sellise täpse töö puhul oluline. Aqua nugade unikaalne disain ja vibratsioonivabad võimaldavad töövõtjal terasvardad põhjalikult puhastada, tekitamata mikropragusid.
Lisaks robotile endale kasutas Redi Services ka täiendavat torniosa, et kohandada kolonni kõrgust. Samuti kasutab see kahte Hydroblasti kõrgsurveveepumpa, et tagada veesurve 20 000 psi kiirusel 45 gpm. Pump asub töökohast 50 jala kaugusel, 100 jala kaugusel. Ühendage need voolikutega.
Kokku lammutas Redi Services 250 kuupmeetrit ehitist. kood. Materjal, hoides terasvardad puutumata. 1 1/2 tolli. Terasvardad on paigaldatud mitmesse rida, lisades eemaldamisele täiendavaid takistusi.
"Armatuuri mitme kihi tõttu pidime lõikama iga samba kõigist neljast küljest," märkis Austin. „Seetõttu on Aquajeti robot ideaalne valik. Robot suudab ühe läbimisega lõigata kuni 2 jala paksust, mis tähendab, et saame läbida 2–3 1/2 jardi. Tunni kaupa, olenevalt armatuuri paigutusest.
Tavapärased lammutusmeetodid tekitavad prahti, mida tuleb hallata. Hüdrodemmolitsiooniga hõlmab puhastustöö veetöötlust ja vähem füüsilist materjali puhastamist. Lõhkevett tuleb puhastada, enne kui seda saab kõrgsurvepumba kaudu välja lasta või tsirkuleerida. Redi Services otsustas võtta kasutusele kaks suurt vaakumautot koos filtreerimissüsteemidega, et vett hoida ja filtreerida. Filtreeritud vesi juhitakse ohutult ehitusplatsi ülaosas asuvasse vihmaveetorusse.
Vana konteiner muudeti kolmepoolseks kilbiks, mis demonteeriti, et hoida plahvatusohtlikku vett ja parandada tiheda liiklusega ehitusplatsi ohutust. Nende enda filtreerimissüsteem kasutab veepaake ja pH-seiret.
"Arendasime välja oma filtreerimissüsteemi, kuna tegime seda varem teistel saitidel ja oleme protsessiga tuttavad," märgib Austin. "Kui mõlemad robotid töötasid, töötlesime 40 000 gallonit. Iga veevahetus. Meil on kolmas osapool, kes jälgib reovee keskkonnaaspekte, mis hõlmab pH testimist, et tagada ohutu kõrvaldamine.
Redi Services kohtas projektis vähe takistusi ja probleeme. Selles töötab iga päev kaheksast inimesest koosnev meeskond, kus on üks operaator iga roboti jaoks, üks operaator iga pumba jaoks, üks iga vaakumauto jaoks ning juhendaja ja tehnik, kes toetavad kahte roboti "meeskonda".
Iga veeru eemaldamine võtab aega umbes kolm päeva. Töötajad paigaldasid seadmed, kulutasid 16–20 tundi iga konstruktsiooni demonteerimisele ja viisid seejärel seadmed järgmisse kolonni.
"Rhine Demolition andis vana konteineri, mida taaskasutati ja lõigati kolmepoolseteks kilpideks, mis demonteeriti," ütles Austin. "Kasutage kaitsekatte eemaldamiseks pöidlaga ekskavaatorit ja liikuge seejärel järgmise veeru juurde. Iga liigutus võtab aega umbes tund, sealhulgas kaitsekatte, roboti teisaldamine, vaakumauto seadistamine, plastiku mahavalgumise vältimine ja voolikute liigutamine.
Staadioni remont tõi kaasa palju uudishimulikke pealtvaatajaid. Projekti hüdrolammutamise aspekt pole aga äratanud mitte ainult möödujate tähelepanu, vaid äratanud ka teiste objektil tööliste tähelepanu.
Üks hüdraulilise lõhkamise valimise põhjusi on 1 1/2 tolli. Terasvardad on paigaldatud mitmesse rida. See meetod võimaldab Redi Servicesil terasvardad põhjalikult puhastada, tekitamata betoonis mikropragusid. Aquajet "paljudele inimestele avaldas muljet – eriti esimesel päeval," ütles Austin. «Meil oli kümmekond inseneri ja inspektorit juhtunut vaatamas. Nad kõik olid šokeeritud [Aquajeti roboti] võimest eemaldada terasvardad ja vee betooni tungimise sügavusest. Üldiselt avaldasid kõik muljet ja meile ka. . See on täiuslik töö.”
Hüdrauliline lammutamine on selle suuremahulise laienemisprojekti vaid üks aspekt. Kliimatõotuse areen jääb loominguliste, uuenduslike ja tõhusate meetodite ja seadmete kohaks. Pärast esialgsete tugisammaste eemaldamist ühendasid töötajad katuse uuesti püsivate tugisammastega. Nad kasutavad sisemise istumisnurga moodustamiseks teras- ja betoonraame ning jätkavad detailide lisamist, mis viitavad valmimisele.
29. jaanuaril 2021, pärast seda, kui ehitustöölised, Climate Promise Arena ja Seattle Krakensi liikmed värvisid ja allkirjastasid, tõsteti viimane terastala traditsioonilisel katusetseremoonial oma kohale.
Arielle Windham on ehitus- ja lammutustööstuse kirjanik. Foto on tehtud Aquajeti loal.
Postitusaeg: 06. september 2021